Obras da Ponte Bioceânica avançam com colocação de grades de proteção

As obras da Ponte Internacional da Rota Bioceânica, que ligará Porto Murtinho a Carmelo Peralta, no Paraguai, continuam avançando.

Com 75% de avanço, a equipe trabalha no carro de avanço para conectar os dois lados e na colocação de grades de proteção.

A previsão é de que a construção termine no segundo semestre de 2026.

A ponte terá 1.294 metros de extensão e 21 metros de largura.

Já foi concluída a pavimentação do trecho de 280 km entre Carmelo Peralta e Loma Plata, e atualmente está em execução a obra de asfalto entre Mariscal Estigarribia e Pozo Hondo, na divisa com a Argentina, via Mission La Paz.

Nesse trecho, estão sendo construídas quatro pontes intermediárias, sendo uma delas com quase 700 metros de extensão, devido à travessia de uma área alagada.

O projeto prevê também um vão central de 350 metros e quatro pilares de 130 metros de altura.

Imagem mostra avanço de obra sobre o Rio Paraguai (Foto: Toninho Ruiz)

Além da ponte e dos acessos, está prevista a construção de infraestruturas alfandegárias integradas dos dois lados da fronteira.

Conforme informações da Receita Federal, o fluxo inicial estimado é de 250 caminhões por dia.

O projeto tem investimento de R$ 474 milhões. A execução está a cargo do Consórcio PDC Fronteira, formado pelas empresas Caiapó Construções, DP Barros e Paulitec Construções.

Do lado paraguaio, o consórcio formado pelas empresas Tecnoedil e LT Construções executa os quatro km de acesso, com investimento de US$ 14 milhões.

A ponte está sob responsabilidade do Consórcio Pybra.

expresso.arq sobre artigo de Izabela Cavalcanti / Campo Grande News