Operação em busca do sol, com alargamento da Praia Central, ganhará agilidade com nova draga

O Consórcio DTA/Jan de Nul, que faz a obra de recuperação da faixa de areia da Praia Central de Balneário Camboriú, anunciou esta semana que a draga que trará areia nova à praia será a draga Galileo Galilei, um equipamento novo, fabricado em 2020, com mais velocidade, e com maior capacidade de carga por ter menor calado. 

A draga anunciada anteriormente para o trabalho, a Gerardus Mecatur, tinha a mesma capacidade de 18 mil metros cúbicos de areia em sua cisterna, mas por ter calado maior teria que transportar apenas 10 mil metros cúbicos por viagem.  

Já a Galileo Galilei poderá trazer 12 mil metros, ou seja, 20% a mais de areia por viagem. 

A obra segue dentro do cronograma, com já mais de 1 km de tubulação soldada no canteiro que vai da Rua 2500 até a 3.700.  

Na segunda quinzena deste mês de junho, um outro canteiro será segregado para a soldagem de uma segunda linha de tubos.  

Esta nova linha será soldada no trecho de praia que vai da Avenida Alvin Bauer até a Rua 1901.  

Quando prontas, as duas tubulações, de cerca de 1,1 Km cada, serão levadas para o mar e juntadas numa única linha que terá uma ponta no mar, além da Ilha das Cabras, e outra em terra, na altura da Rua 3300. 
 
Aviso aos curiosos: os canteiros são fechados ao público 

Tanto o Consórcio que faz a obra, quanto a Prefeitura, têm envidado todos os esforços e meios para manter segura e isolada a área de canteiro de obras por conta da movimentação de máquinas, veículos, equipamentos e trabalhadores no local.  

Além dos seguranças nas pontas do canteiro, na altura da Rua 2500 e na altura da Rua 3700, e da sinalização alertando para a proibição de acesso ao local, também a Fiscalização de Posturas da Prefeitura está atenta a acessos irregulares de pessoas.  

Quando necessário, a Guarda Municipal é acionada. 

Fica o apelo à população que respeite, para sua própria segurança e segurança da obra, as áreas delimitadas na parte sul da Praia central e no Pontal Norte, onde está localizado o canteiro de obras original. 

Expressso.arq  com informações da Comunicação Social de PMBC